|
鋼軌超聲波探傷儀,是我所最近研制的新一代數(shù)字化手推車式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。適宜于探測(cè)國產(chǎn)、進(jìn)口的鋼軌中的各種缺陷。 鋼軌超聲波探傷儀的性能特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面: 1、 有7+1 個(gè)探測(cè)通道,8路獨(dú)立的發(fā)射和接收通道。 鋼軌探傷比現(xiàn)有同類設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置增加了兩個(gè)70°探測(cè)通道,加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度,彌補(bǔ)了同類產(chǎn)品鄂部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū),提高了缺陷檢出率 2、傷波自動(dòng)定位。 數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)。方便檢測(cè)。 3、A/B 兩種檢測(cè)模式。 具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于探傷作業(yè), B型檢測(cè)功能可以彌補(bǔ)A型檢測(cè)不直觀、不便于檢測(cè)出水平方向的傷損的缺點(diǎn)。A、B超互補(bǔ)加強(qiáng)復(fù)雜形狀傷損(如軌端到螺孔的水平裂紋、與水平夾角較小的核傷、裂紋等)的判別能力,并具有B超圖像記錄功能。 4、具有存貯、回放功能。 鋼軌超聲波探傷儀可記錄A型固定脈沖、活動(dòng)的波形、B超圖像、衛(wèi)星定位參數(shù)、探傷作業(yè)參數(shù),并可以進(jìn)行全程不間斷記錄。它的內(nèi)存能夠創(chuàng)建2000個(gè)存儲(chǔ)文件或60分鐘的視頻信息數(shù)據(jù)。外置U盤可以滿足7天的存儲(chǔ)量。 它可以直接對(duì)存貯的文件進(jìn)行回放也可用U盤塊傳遞到計(jì)算機(jī)上播放。可真實(shí)的再現(xiàn)原存貯時(shí)的所有信息。利于對(duì)傷波的復(fù)查和信息化管理。 5、配備有探傷活動(dòng)記錄裝置(GPS定位系統(tǒng))。 采用先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位技術(shù),可以記錄探傷活動(dòng)的時(shí)間-地點(diǎn)的軌跡,開關(guān)機(jī)時(shí)間、推行速度、推行里程、超速情況等。這些信息可以傳輸?shù)轿C(jī)存檔。 6、大屏幕、高亮度EL顯示屏。 采用5.7英寸高亮度、超清晰EL顯示屏(場(chǎng)至發(fā)光屏)作為顯示器件,屏幕大、高亮度。可在強(qiáng)光下(在無遮光罩的情況)、隧道或夜間工作。 7、探頭自檢功能。 鋼軌超聲波探傷儀能對(duì)探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進(jìn)行音頻報(bào)警提示。 8、自動(dòng)增益控制。 在自動(dòng)增益控制狀態(tài)下工作時(shí),可自動(dòng)根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,進(jìn)行自動(dòng)增益的調(diào)整,使儀器達(dá)到最佳的探傷狀態(tài)。免去了儀器作業(yè)前調(diào)整增益的麻煩,并能有效地減少人工調(diào)整儀器靈敏度的誤差造成的錯(cuò)判和漏判。此功能適合在各種不同材質(zhì)、軌型的鋼軌上使用。 9、理想的補(bǔ)償曲線。 內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。該補(bǔ)償曲線多達(dá)160個(gè)補(bǔ)償調(diào)整點(diǎn),它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力,同時(shí)抑制特定噪波的顯示。 10、環(huán)境適應(yīng)性好。 主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計(jì),電池組、探頭插座屏蔽在主機(jī)機(jī)殼內(nèi)部,可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候;整機(jī)可在-40~50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
|