特種設備無損檢測人員實踐培訓的思考

培訓的時候要做到盡善盡美有點難度，就那現在的培訓來說。射線評十張片，比如，坡口形式，焊接方法，對于很多人都沒有真的見過，就幾張片子能人掌握，基本不可能的。

{:soso_e179:}寫的真好，深有同感。強老師系統地梳理了無損檢測實操培訓存在的問題，并給出了解決問題的思路和方法，對改進今后的培訓工作有指導意義。

{:soso_e183:}

值得研究學習

{:soso_e100:}

就像學駕一樣，要有標準化操作視頻給學員模仿

不錯，值得推薦。。。。

強總 您好!
看到您的文章「特種設備無損檢測人員實踐培訓的思考」後我很有同感。
當意外事故發生後，是先找什麼原因呢?還是先查找其他正在使用中設備(同類型)的隱患?
我們的客戶(主管安全的領導)他們肯定是即想知道什麼原因又想立即排除隱患?                                                                  
作為一個無損檢測人員來說我們應該怎麼做呢?                                             
什麼原因引起事故的發生，不是我們的職責範圍，查找隱患才是我們的責任。
如果不知道什麼原因或者不知道疲勞裂紋的源頭，盲目地進行檢測有可能即浪費了時間又未必能找到真正的隱患! ......
我覺得一個從事無損檢測的人員，特別是「在役檢測」人員，必須增加「實踐培訓」，多用些實際案例來培訓，如果能有真實圖片、影片和實物效果會更好。一個無損檢測人員如果有一些「疲勞失效分析」方面的常識，對他到達事故現場後判斷疲勞裂紋的源頭有很大的幫助，這樣就可以快速地找出真正的隱患，將危險的事故排除。
我在這方面有一些真實的案例，很幸運地幫助客戶避免嚴重的事故。
如果您們有需要的話，我願意與您們分享!(我寫過一些案例分享在夏紀真老師的網站上  www.ndtinfo.net)
當然真正的事故原因還是留給疲勞失效的專家去分析。
謝謝!
黃建明
2014-02-07於香港

很精心準備的一篇文章，值得學習。

有道理，值得思考