耿榮生,男,1966年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),1983年獲英國(guó)倫敦大學(xué)哲學(xué)博士學(xué)位。1989年至1990年任英國(guó)諾丁漢TRENT大學(xué)物理系客座研究員。曾任第七屆、第九屆中國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng),第17屆世界無(wú)損檢測(cè)會(huì)議(WCNDT)主席?,F(xiàn)任北京航空工程技術(shù)研究中心教授,國(guó)際無(wú)損檢測(cè)委員會(huì)(ICNDT)榮譽(yù)委員,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事、高級(jí)會(huì)員。
耿榮生教授長(zhǎng)期致力于中國(guó)空軍飛機(jī)壽命的研究,主持過(guò)三種類型飛機(jī)全尺寸疲勞試驗(yàn),創(chuàng)造性地將聲發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于試驗(yàn)過(guò)程中疲勞損傷和裂紋的監(jiān)測(cè),發(fā)展了聲發(fā)射信號(hào)處理和預(yù)報(bào)技術(shù),飛機(jī)疲勞損傷綜合監(jiān)測(cè)技術(shù),其研究成果使中國(guó)第三代戰(zhàn)機(jī)的疲勞壽命提高50%,創(chuàng)造了上百億的經(jīng)濟(jì)效益,獲軍隊(duì)及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)十余項(xiàng)。2008年2月獲空軍某研究院頒發(fā)的科技成果創(chuàng)新特等獎(jiǎng),2008年10月獲國(guó)際無(wú)損檢測(cè)委員會(huì)(ICNDT)頒發(fā)的SOKOLOV獎(jiǎng)(無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究和創(chuàng)新獎(jiǎng))。 耿榮生教授在其學(xué)術(shù)生涯中共發(fā)表論文150多篇;在2011年遠(yuǎn)東無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)論壇上提出了“綠色無(wú)損檢測(cè)”的理念;在主持中國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)工作期間,推動(dòng)“讓世界了解中國(guó)的無(wú)損檢測(cè),讓中國(guó)的無(wú)損檢測(cè)走向世界”,做出重要貢獻(xiàn)。