帶尾巴氣孔的評(píng)定

帶尾巴的氣孔一般為危害性缺陷，請(qǐng)問帶尾巴的氣孔是否都該按裂紋評(píng)定還是氣孔評(píng)定?

氣孔就是氣孔了，你定義是氣孔了，還按裂紋？

風(fēng)橋夕影 發(fā)表于 2013-7-21 17:15
尾巴較寬時(shí)，一般按長寬比來定，圓缺或者條缺，如果是很細(xì)的尾巴，一般為氫氣孔，這類的需要嚴(yán)評(píng)，一般定為 ...

我們也是這樣評(píng)的，應(yīng)該嚴(yán)判

這種缺陷的評(píng)定是不是要參考下容器的材質(zhì)，使用環(huán)境，介質(zhì)啥的啊，如果確實(shí)是容易出現(xiàn)裂紋的材質(zhì)，我感覺應(yīng)該毫不猶豫，不過像這種缺陷在一般的材質(zhì)中不太常見啊。

發(fā)現(xiàn)帶尾巴的氣孔，堅(jiān)決返修，為自己為他人

尾巴很細(xì)時(shí)，建議當(dāng)裂紋評(píng)定

這種氣孔還是很少見的

看是否為深孔、條缺、圓缺

氫氣孔還是嚴(yán)點(diǎn)評(píng)，據(jù)說氫脆

我遇到過很多這種氣孔開裂的！

首先看工件結(jié)構(gòu)，承載狀況，工作狀況和設(shè)計(jì)要求綜合評(píng)價(jià)；其次看缺陷性質(zhì)，體積和在焊縫中的位置