帶尾巴氣孔的成因及預防措施

帶尾巴的氣孔一般視為危害性缺陷，如圖其實已經開裂。

印象中，有資料說，當焊絲金屬中脫氧元素不足，焊接過程中FeO就會較多地熔于熔池金屬中；隨后在熔池冷凝時溶池中的FeO和C會進行發生還原反應，生成Fe和CO，當熔池金屬冷凝過快時，生成的 氣體來不完全熔池逸出從而成為 氣孔。通常這類氣孔長出現焊縫根部與表面，且呈針尖狀。

現場巡查時，發現焊工的起收弧不規范，動作過快，應該是造成上述帶尾巴的成因之一。
但焊絲、氣體均為正規企業生產的名牌產品，且經船級社認證及復驗，應該不是焊材的原因，用上述理論解釋感覺不盡相符。

論壇中有相關經驗的討論一下形成原因及預防措施？

新人，來學習了，謝謝分享

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這個問題主要是設備性能問題，或者調試的參數不合理造成的，

氣孔帶裂紋了，必須返修

應該是含有氫，產生了氫脆

{:soso_e100:}

謝謝學習了！

{:soso_e179:}

{:soso_e163:}