国产国语对白一区二区三区,五月婷婷五月天,国产精品亚洲色婷婷99久久精品,神马不卡一区二区三级,亚洲V日韩V无码一区二区 ,爱豆传媒AV片,亚洲日韩欧洲无码AV夜夜摸,狠狠色噜噜狠狠色综合久
          打印 上一主題 下一主題

          漢宜高鐵路基塌陷

            [復(fù)制鏈接]
          跳轉(zhuǎn)到指定樓層
          樓主
          查看5594 | 回復(fù)7 | 2012-3-14 14:10:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
          資料分享
          資料名稱:
          資料用途:
          資料簡介: -
          資料截圖: -
          漢宜高鐵路基塌陷

          本帖子中包含更多資源

          您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊

          ×
          工作是友誼的橋梁!
          中國建筑地產(chǎn)網(wǎng)發(fā)表 韓涵的文章:漢宜高鐵路基塌陷事故 只是個(gè)誤會?
                
                漢宜高鐵潛江段3月9日下午發(fā)生路基塌陷,塌陷長度大約300米,目前工人仍在搶修中。

            從潛江當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門獲悉,具體的塌陷位置在潛江市浩口鎮(zhèn)南灣村。此前這一路段已經(jīng)做通車試驗(yàn)。當(dāng)?shù)厥┕と藛T表示,可能是前兩天下雨導(dǎo)致了這次塌陷。

            據(jù)了解,這一標(biāo)段的工程由中鐵十二局承建。

               針對這次事故,漢宜鐵路業(yè)主單位滬漢蓉鐵路湖北有限公司稱,“漢宜高鐵潛江段路基發(fā)生坍塌事故”為不實(shí)報(bào)道,漢宜鐵路根本沒有發(fā)生高架橋坍塌和路基塌陷的事故。該公司稱,目前漢宜鐵路工程正在按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)過檢測、評估和專家評審,漢宜鐵路上述地段路基部分指標(biāo)未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。公司正在組織施工單位采取工程加強(qiáng)措施,這是驗(yàn)收過程中的正常整改工作。

               為什么“正常整改”的時(shí)間點(diǎn)這么巧,恰好發(fā)生在一場大雨之后?為什么這一路段已經(jīng)通車試驗(yàn),才遲遲啟動(dòng)“整改”?有記者曾去“整改”現(xiàn)場做過報(bào)道,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場氛圍極其緊張,道口全部拆除,工作人員連夜搶修,準(zhǔn)備花一個(gè)月的時(shí)間對該路段加高加穩(wěn),什么樣的“正常整改”,需要如此大動(dòng)干戈?據(jù)悉,這個(gè)路段的路基“部分指標(biāo)”未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,所謂“部分指標(biāo)”,到底是哪些指標(biāo)?

               顯然,這場被冠以“正常整改”的搶修,似乎有些可疑,業(yè)主單位不能簡單幾句話就把公眾糊弄過去。

               漢宜高鐵這場被誤會的“坍塌事故”,讓人再次對漢宜高鐵的工程質(zhì)量產(chǎn)生了擔(dān)憂。此前,商人倪鴻軍實(shí)名舉報(bào)漢宜高鐵用土方代替碎石層,倪鴻軍作為路基工程的土方提供商,實(shí)名舉報(bào)福建承包商用土方替代碎石,致使3.3公里路基中至少有9萬方碎石層被土方代替,這將導(dǎo)致該路基在大雨內(nèi)澇期間因長時(shí)間浸泡而軟化變形,致使高速行使的列車面臨重大安全隱患。“如果舉報(bào)不屬實(shí),我愿負(fù)一切刑事責(zé)任。”

               此外,倪鴻軍還舉報(bào)一個(gè)重大質(zhì)量違規(guī)事故,漢宜高鐵某段路基在臨竣工時(shí)出現(xiàn)沉降移位。然而,這樣的舉報(bào)幾近不了了之。

              據(jù)了解,項(xiàng)目質(zhì)量不能達(dá)標(biāo)的根本原因葛洲壩集團(tuán)將該工程均分給5家所屬單位后,工程又再次被層層轉(zhuǎn)包分包,中間利潤受到層層盤剝。

               作為高鐵安全之基的路基,一次又一次出現(xiàn)疑點(diǎn),不可等閑視之。從常理判斷,商人倪鴻軍作為工程的內(nèi)部知情人,比起一般的社會人員舉報(bào),他的舉報(bào)可信度要高得多,所以理應(yīng)受到鄭重的對待。可現(xiàn)在的情況卻是,明明面對重重疑點(diǎn),漢宜高鐵業(yè)主單位卻屢屢選擇回避,其“善后”卻給人欲蓋彌彰的印象。

               對此,鐵道部和安監(jiān)總局恐怕不能再沉默下去,應(yīng)徹底對漢宜高鐵路基質(zhì)量來一次大排查,查清根源,消除可能的安全隱患,追究責(zé)任人,給公眾以信心。

               高鐵路基質(zhì)量事關(guān)乘客生命安全,可查資料顯示,漢宜高鐵全長291公里,是中國“四縱四橫”鐵路主干網(wǎng)絡(luò)中滬漢蓉高速客運(yùn)專線的一部分。湖北日報(bào)此前報(bào)道稱,漢宜鐵路2月28日開始“試車”,5月份試行客運(yùn)列車。不過,通車在即的線路卻頻頻傳出質(zhì)量問題。

               如果路基安全得不到百分之百的保證,做出通車的決定還是慎重為宜。
          7#
          萬振華2012 | 2012-4-10 10:38:53 | 只看該作者
          有同感,感覺工程做的太假了,不知道怎么想的
          6#
          心心 | 2012-3-30 09:52:50 | 只看該作者
          {:soso_e100:}
          5#
          大俠 | 2012-3-16 22:00:07 | 只看該作者
          看來“高路”將成為下一個(gè)高鐵了。利益!!!!!!!
          地板
          XINZ117 | 2012-3-16 21:26:07 | 只看該作者
          難道去年的溫州動(dòng)車事故還不夠嗎?某部門還是一如既往的瞎折騰。
          板凳
          zcj | 2012-3-15 11:17:44 | 只看該作者
          “誤會”???
          強(qiáng)總:我看到的報(bào)道也是這樣說的,漢宜高鐵路基塌陷事故會只是個(gè)“誤會”,誰知道是真是假官方都這樣說了,我們老百姓就看看聽聽吧!
          工作是友誼的橋梁!
          您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

          本版積分規(guī)則