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          波音787客機(jī)也出問(wèn)題啦!

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          查看3004 | 回復(fù)3 | 2012-2-6 18:57:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
          波音發(fā)布聲明說(shuō),發(fā)現(xiàn)787夢(mèng)想客機(jī)機(jī)身存在復(fù)合材料脫層問(wèn)題,日前已經(jīng)要求對(duì)其787夢(mèng)幻客機(jī)進(jìn)行檢查。所謂的“脫層”就是指復(fù)合型材料在層與層之間出現(xiàn)分離,從而使飛機(jī)結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度大大降低。
            波音公司的發(fā)言人萊芙伯(Scott Lefeber)在對(duì)外發(fā)布的一份聲明中表示,就目前而言,這些客機(jī)暫無(wú)短期安全隱患。根據(jù)發(fā)布的聲明內(nèi)容,787夢(mèng)幻客機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題是由于后機(jī)身雙引擎之間的支持性結(jié)構(gòu)非正確組裝所引起的。
            萊芙伯表示:“我們已對(duì)這一情況十分明確,目前在維修方案上已經(jīng)取得了明顯的進(jìn)展。”但對(duì)于究竟有多少787飛機(jī)出現(xiàn)脫層跡象,總部位于芝加哥的波音公司拒絕透露。
            分析師指出,此次檢查將意味著787機(jī)型的增產(chǎn)計(jì)劃或?qū)⒚媾R許多新的挑戰(zhàn)。
            據(jù)了解,與原定計(jì)劃相比,787客機(jī)的上市時(shí)間滯后了三年多,直到2011年才最終正式投入運(yùn)營(yíng)。

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          大俠 | 2012-2-10 14:39:54 | 只看該作者
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          xyt | 2012-2-12 18:39:14 | 只看該作者
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