在遠(yuǎn)東無損新技術(shù)論壇組委會(huì)的支持下，2018年遠(yuǎn)東無損檢測(cè)新技術(shù)論壇高鐵專場(chǎng)籌備會(huì)于12月17日在成都圓滿舉行。

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本次籌備會(huì)邀請(qǐng)了來自中國(guó)鐵道科學(xué)研究院基礎(chǔ)所、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬與化學(xué)研究所、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、智奇鐵路設(shè)備有限公司、四川省特種設(shè)備檢測(cè)研究院、電子科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、成都主導(dǎo)科技有限責(zé)任公司等單位，共計(jì)16位專家代表參加了會(huì)議。會(huì)議由西南交通大學(xué)高曉蓉教授和電子科技大學(xué)的田貴云教授共同主持。

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會(huì)議開始，西南交通大學(xué)高曉蓉教授對(duì)遠(yuǎn)東無損檢測(cè)新技術(shù)論壇近5年論壇的整體情況做了介紹，分享了歷屆大會(huì)的精彩瞬間，重了溫論壇的成長(zhǎng)與發(fā)展，并傳達(dá)了2018年遠(yuǎn)東無損檢測(cè)新技術(shù)論壇對(duì)今年高鐵專場(chǎng)籌備的總體要求。隨后，西南交通大學(xué)彭建平博士用一組數(shù)據(jù)和照片回顧了4年來高鐵專場(chǎng)組織和參會(huì)報(bào)告情況。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明西南交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、電子科技大學(xué)等構(gòu)成了高鐵專場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

隨后，與會(huì)的專家學(xué)者分別結(jié)合團(tuán)隊(duì)、研究方向及成果做了分享和溝通。與參會(huì)專家就如何進(jìn)一步完善和提高高鐵專場(chǎng)的學(xué)術(shù)水平，與行業(yè)應(yīng)用結(jié)合，吸引更多鐵路行業(yè)人員參會(huì)，舉辦形式的多樣性等議題進(jìn)行了充分交流討論。

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來自鐵科院基礎(chǔ)所的石永生主任對(duì)高鐵專場(chǎng)的平臺(tái)化作用給予充分肯定，強(qiáng)調(diào)了鋼軌探傷技術(shù)研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)性意義，提議在高鐵專場(chǎng)中舉辦“鋼軌探傷技術(shù)及應(yīng)用”國(guó)際專題。智奇公司研發(fā)中心高鵬主任則從輪軸質(zhì)量和用戶關(guān)注點(diǎn)出發(fā)，建議高鐵專場(chǎng)發(fā)揮平臺(tái)機(jī)制，成為用戶和研究技術(shù)團(tuán)隊(duì)的溝通橋梁；青島四方的周慶祥工程師進(jìn)一步肯定了論壇對(duì)于新技術(shù)和方法的推廣，并希望進(jìn)一步關(guān)注用戶應(yīng)用需求，并適度擴(kuò)大主題范圍到鐵路全領(lǐng)域等。鐵科院畢超、張玉華、熊龍輝，四川特檢院杜波、主導(dǎo)科技公司趙波等專家也給出了好的建議。

來自高校的楊隨先、羅林、王海濤、王平、高斌幾位教授則從檢測(cè)方法和技術(shù)研究角度，肯定了論壇取得的成績(jī)，也寄希望論壇進(jìn)一步發(fā)揮平臺(tái)溝通作用，兼顧技術(shù)前沿與應(yīng)用，挖掘工程中的科學(xué)問題，并對(duì)高鐵專場(chǎng)的辦會(huì)形式等做了充分交流和探討。

會(huì)議最后，高曉蓉教授和田貴云教授分別對(duì)會(huì)議進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)2018年遠(yuǎn)東無損檢測(cè)新技術(shù)論壇高鐵專場(chǎng)的籌備工作做了相關(guān)安排。

通過本次籌備會(huì)議的圓滿舉行，對(duì)2018年遠(yuǎn)東論壇高鐵專場(chǎng)的籌備工作起到了積極的推動(dòng)作用，達(dá)到了本次籌備會(huì)的預(yù)期目的。

西南交通大學(xué) 王俊、彭建平 報(bào)道

2017.12.18