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國內外電力行業都特別重視汽輪機振動與摩擦的監測。然而由于以往沒有監測摩擦的手段，電廠主要監測振動，而且企圖用振動表指示值的變化間接監測摩擦，許多裝有振動監測儀表的汽輪機曾發生過很多嚴重摩擦事故，而振動表指示值根本沒有變化或變化很小，故尋找一種可直接監測汽輪機動靜摩擦的方法十分必要 。根據摩擦信號的特征，這里介紹采用聲發射信號監測汽輪機動靜摩擦的原理及方法。
金屬摩擦時，在金屬表面的金屬晶格將發生變化，在這個過程中，它釋放出來的能量以彈性波的形式釋放出來，產生聲發射。
在實際構件中，聲發射波的傳播要比理想介質中的傳播復雜得多。汽輪機動靜摩擦產生的聲發射信號經葉片、葉輪、大軸傳播，所經過的介質是有限厚度的鋼板。波在傳播過程中在兩個界面上發生多次反射，每次反射都要發生模式變換，這樣傳播具有復雜的特性，因此，要處理像聲發射波這樣的過渡現象是十分因難的。粗略地講，循軌波的視在傳播速度大體上與橫波的傳播速度相差不多。
對于聲發射信號的表征參數，一般工程中常用的是聲發射率。設置某一閾值電壓，振鈴波形超過這個閾值電壓的部分形成矩形脈沖，計數這些振鈴脈沖數，單位時間的振鈴計數稱為聲發射振鈴計數率，簡稱聲發射率。
除此之外，還有幅度、幅度分布、有效值電壓、能量、能量分布等表征參數。
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